Kibirkštynai yra įvairūs ratų transporto priemonės, naudojamos krovinių įkrovimui ir iškrovimui, stogojimui, trumpąjį transportavimą ir sunkių paletojuosius krovinius apdirbti. Jie dažnai naudojami didelių daiktų transportavimui sandaruose, įskaitant elektros ir dizelio kibirkštynus, pavyzdžiui, krovinio paletovei logistikos sandaruose ir sunkiam įrangai gamybos skyrukuose.
| Gamtos vieta: | Džiningas, Šandongas, Kinija |
Produkto specifikacijos
Apkrova |
2500 kg |
Krovinio centro atstumas |
500 mm |
Mažiausias atstumas iki žemės |
100 mm |
Standartinis maksimalus pakelio aukštis |
3000 mm |
Vaisto dydis L/I |
2550*1200 mm |
Mažiausias sukimosi spindulys |
2420 mm |
Pneumatikos tipas (vairavimas/gyvonas) |
Tvirti guminiai šoniniai |
Vidurio šoninio dydis |
5.00-8 |
Važinamojo šoninio dydis |
6.50-10 |
Važinamojo variklio nominalusis galia |
5 kw |
Kėsimo variklio nominalusis galia |
5 kw |
Akumuliatoriaus įtampos |
60V/140Ah |
Elektriniai keltuvai sukuria tylesnį, mažiau virpančią darbo aplinką, padedančią sumažinti operatorių nuovargį ilgose pamatinėse pamatose. Realiojo laiko baterijos stebėjimas palengvina energijos lygio sekimą ir įkrovimo grafiko planavimą, taip užtikrinant efektyvią ir nuolatinę veiklą. Stabilus temperatūros valdymas taip pat leidžia patikimai veikti karštomis vasaros sąlygomis, o išmetamųjų dujų nebuvimas padeda išlaikyti švarius sandėlius ir saugomus prekių kiekius. Be to, pašalinus įprastus variklio alyvos ir alyvos filtrų keitimus, žymiai sumažėja techninės priežiūros poreikiai ir ilgalaikės eksploatacijos sąnaudos, ypač dažnai vykdomose medžiagų pervežimo operacijose.
Šis 2,5 tonų elektrinis keltuvas sukurtas vidutinės našumo medžiagų tvarkymui, derindamas 2500 kg nominalią krovinio talpą su reaktyviu valdymu ir patikima veikla. Įrengtas efektyviais varomaisiais ir kėlimo varikliais, ilgaamžiais kietaisiais ratukais bei priežiūros nereikalaujančia akumuliatorių sistema, jis užtikrina patikimą medžiagų tvarkymą ir dėliojimą sandėliuose, gamybos įmonėse ir logistikos centruose. Jo kompaktiška konstrukcija užtikrina puikią manevringumą ribotose erdvėse, todėl tai praktiškas sprendimas įmonėms, kurios siekia didesnio efektyvumo, mažesnių priežiūros išlaidų ir švelnesnio medžiagų tvarkymo.



NUOMAN vilkikų gamintojas: 1,2 t, 1,5 t, 2 t, 2,5 t, 3 t ir 5 t naujieji mažieji akumuliatoriniai vilkikai, elektriniai vilkikai/vilktuvai
1 — Panaudojus pažangią technologiją ir projektavimą;
2 — Aukštos kokybės plienas rėmui ir stiebui, nesilanksto lengvai
3 — Visiems darbo šviestuvams naudojamos LED lempos, puikiai matoma naktį
4 — Patalpinta aukščio apsauga
5 — Dėvėtis atsparios kietosios padangos
6 – Dvigubas kintamosios srovės variklis, mažesnis triukšmas
7 – Galinga prekinės ženklo baterija; pasirinktinai galima naudoti švino rūgšties, litio ir traukos baterijas
8 — Aukšto įtampos, žemos srovės konstrukcija, ilgina elektrinių komponentų tarnavimo laiką
9 – Galingas kalnų įveikimui, nuolydžio įveikimo gebėjimas virš 30 %
10 – Patogus su saugos diržais aprūpintas sėdynės vietos, didelė darbo erdvė
11 – Visur naudojamos litio baterijos, kurios turi aukštesnį įkrovos naudingumo koeficientą ir yra lengvesnės; pakanka 2,5 valandos, kad baterijos būtų visiškai įkrautos





Integruota daugiafunkcė platforma: universalumas, padidinantis efektyvumą
Šis vienetas yra įrengtas daugiafunkciniu darbo platforma, kuri pritaikoma įvairiems veiklos režimams – įskaitant paletės tvarkymą, krovinių dėjimą į krūvas ir krovimą/iškrovimą – be reikalingumo atlikti papildomus pakeitimus. Ši galimybė atitinka įvairių operacinės veiklos scenarijų reikalavimus, žymiai padidindama įrangos naudojimo efektyvumą ir sumažindama bendrąsias eksploatacijos sąnaudas.
Specializuota vilkiko varomoji ašis: pagerinta stabilumas esant didelėms apkrovoms
Naudojant varomąją ašį, specialiai sukurtą elektriniams vilkikams – kuri buvo išsamiai išbandyta esant didelėms apkrovoms ir smūgiams – šis vienetas pasižymi aukšta perdavimo efektyvumu ir išskirtine apkrovos nešančiąja geba. Jis užtikrina stabilų išvesties signalą net ilgalaikių sunkiosios eksploatacijos sąlygų metu, taip mažindamas mechaninio gedimo riziką ir pratęsdamas įrangos tarnavimo laiką.
Dvi priežiūros nereikalaujančios švino-rūgštinės akumuliatorinės baterijos: patogus naudojimas ir pratęstas veikimo laikas
Įrengtas dviem palaikymo nereikalaujančių švinų rūgšties akumuliatorių rinkiniais, įrenginys pašalina tradicinių akumuliatorių susijusius nepatogumus – tokius kaip dažna skysčio papildymo būtinybė ir reguliarus techninis aptarnavimas – taip žymiai sumažindamas kasdienius priežiūros kaštus ir darbo jėgos poreikį. Su 60 V / 140 Ah techninėmis charakteristikomis ir aukštos naudingumo naudingumo varikliu vieno įkrovimo pakanka nepertraukiamai veikti visą darbo pamainą, neleisdama dažnai nutraukti darbo dėl pakartotinio įkrovimo, kuris kitu atveju gali sutrikdyti darbo eigą.
Virš galvos esantis apsauginis skydas: išsami saugos apsauga
Standartiškai įrengtas apsauginiu virš galvos esančiu skydu, įrenginys veiksmingai apsaugo operatorių nuo krintančių krovinių ar šiukšlių sandėlio aplinkoje. Tai užtikrina išsamią asmeninę operatoriaus saugą, aktyviai mažindamas saugos pavojus jų šaltinyje ir užtikrindamas ramybę kiekvienoje operacijoje.
Pastiprintos pakėlimo grandinės: patikima našta pakėlimo operacijoms
Šiame įrenginyje naudojamos sustiprintos, pramoninės klasės pakėlimo grandinės, kurios užtikrina didelę tempiamąją stiprybę ir puikią nuovargio atsparumą. Šios grandinės veikia sklandžiai, nesilanksto ir nesilūžta, todėl pakėlimo darbams suteikia pakankamai saugos rezervo ir užtikrina sunkių krovinių dėliojimo procesų stabilumą bei saugumą.
Didelės išnaudojimo trukmės kietosios padangos: optimizuotos sunkiai įveikiamoms aplinkoms
Visas transporto priemonei įmontuoti kietieji gumos ratukai (varomieji ratukai: 6,50–10; vairuojamieji ratukai: 5,00–8). Šie ratukai yra neprobodžios, nesusidėvėjantys ir nepraleidžia oro – todėl jie nekenčiami pradūrimo ar sprogimo rizikos. Jie atsparūs galimai žalai – pavyzdžiui, įbrėžimams nuo vinų ar kitų šiukšlių – kurios dažnai pasitaiko dirbtuvėse ir sandėliuose. Tai žymiai sumažina ratukų keitimo dažnumą, todėl ši įranga puikiai tinka įvairioms kasdienėms vežimo užduotims ir sumažina ilgalaikius eksploatacijos kaštus. Kartu transporto priemonė veikia labai tylesniai ir išskleidžia nulinį išmetamųjų dujų kiekį, todėl ji yra ekologiška ir užtikrina aukštos kokybės eksploatacijos patirtį.
Statybos medžiagos ir įrankiai: Sunkių krovinių vežimas ir trumpų atstumų pervežimas; kietieji ratukai puikiai tinka sudėtingoms grindų sąlygoms.
Didžiosios prekybos centrai ir detalioji prekyba: Didelio apyvartos prekybos centruose esančiuose dideliuose sandėliuose – daugkartinis prekių papildymas ir atsargų apyvarta; tyli veikla užtikrina, kad prekybos aplinka nebūtų sutrikdyta.
Sandėliavimas ir logistika: Stiprių krovinių paletėmis tvarkymas, krovinių dėjimas į krūvas ir krovimo bei descargo veiklos vykdymas didelėse ir vidutinės apimties sandėliuose, elektroninės prekybos pristatymo centruose bei logistikos parkuose.
Pramoninė gamyba: Žaliavų pervežimas gamyklos dirbtuvėse, gatavų gaminių sandėliavimas ir medžiagų cirkuliacija gamybos linijose; žemas triukšmo lygis nekliudo gamybos aplinkai.
Kitos bendrosios krovinų tvarkymo situacijos: Medžiagų pervežimas mažuose statybos objektuose, šaldytuvuose veikiantys darbai ir sunkūs vidinių patalpų krūvų dėjimo uždaviniai; pritaikomas įvairiausiems operaciniams reikalavimams.
K1: Kokie yra kietų ratų privalumai palyginti su standartiniais pneumatiniais ratais?
A1: Pagrindinis kietųjų padangų privalumas yra jų išsklitančio atsparumo pradurimams ir dilimui. Jos nejautrios žarnoms ar kitoms grindyse esančioms šiukšlėms, todėl nepasitaiko problemų, tokių kaip padangų sprogimai ar oro nutekėjimai. Tai lemia mažesnes ilgalaikes eksploatacijos sąnaudas ir daro šias padangas idealiai tinkamas sudėtingomis grindų sąlygomis – pavyzdžiui, dirbtuvėse ir sandėliuose – kad būtų sumažinti eksploatacijos nutraukimai dėl padangų gedimų. Be to, varomosios ir vairuojamosios ašys turi skirtingas technines charakteristikas, užtikrinančias optimalų balansą tarp važiavimo stabilumo ir vairavimo lankstumo.
K2: Kaip įrango varomosios ašies ir variklio konfigūracijos veikia sunkios apkrovos sąlygomis?
A2: Įranga naudoja varomąją ašį, specialiai sukurtą elektrinėms keltuvėms, sujungtą su dviem aukštos naudingumo 5 kW varikliais, skirtais važiavimui ir kėlimui. Ši konfigūracija užtikrina aukštą perdavimo naudingumą ir stabilų galios išvestį, leisdama įrenginiui veikti sklandžiai net esant jo nominaliajai krovos talpai – 2,5 tonos. Tai veiksmingai išvengia problemų, tokių kaip nepakankama galia ar perdavimo trūkčiojimai, todėl įranga puikiai tinka nuolatinėms sunkiosios apkrovos operacijoms.
Q 3ar baterija reikalauja dažnos priežiūros? Ar jos veikimo ribos pakanka visai darbo dienai palaikyti?
A3: Ne, dažna priežiūra nereikalinga. Įranga įtaisyta priežiūros nereikalaujančia švinuota rūgštine baterija, kuriems nereikia kasdienės skysčio papildymo ar įprastos techninės priežiūros – ji tiesiog reikia periodiškai perkrauti. Su 60 V / 140 Ah techninėmis charakteristikomis ir derinant su aukštos naudingumo laipsnio varomaisiais bei kėlimo varikliais vieno įkrovimo pakanka maždaug 8 valandų nuolatiniam veikimui standartinėmis darbo sąlygomis, visiškai tenkindama vienos pamainos darbo grafiko kasdienes eksploatacines reikmes.