Ο φορτηγός με διαβάθμιση έχει συμπαγή σώμα και μικρό ακτίνα στροφής, και μπορεί να λειτουργεί ελεύθερα σε στενές χώρους, όπως εσωτερική κατασκευή, πόλεις, αποθήκες, κλπ. Μπορεί να αλλάζει γρήγορα τα προσαρτήματα και να επιτυγχάνει πολλαπλές λειτουργίες. Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή, την επισκευή μητροπολιτικών υποδομών, την γεωργική παραγωγή, την λογιστική αποθήκευση, την εξόρυξη και άλλους τομείς. Το σύστημα ελέγχου είναι απλό και εύκολο να καταλαβεί, και οι εργαζόμενοι μπορούν να το χρησιμοποιήσουν ειδικά μετά από μια σύντομη περίοδο εκπαίδευσης. Αν και είναι μικρός σε διαστάσεις, έχει εξαιρετική επιδόση δύναμης και μπορεί να καλύψει διάφορες ανάγκες βαριάς λειτουργίας.
| Τόπος Προέλευσης: | Jining, Shandong, China |
| Αριθμός Μοντέλου: | DC380 |
Οι φορτωτές με σύστημα ολίσθησης χρησιμοποιούν ένα μοναδικό σύστημα διεύθυνσης με ολίσθηση, το οποίο επιτυγχάνει τη διεύθυνση περιστρέφοντας τους τροχούς κάθε πλευράς με διαφορετικές ταχύτητες, εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη για διεύθυνση μέσω των εμπρόσθιων τροχών, όπως στα παραδοσιακά οχήματα. Αυτό επιτρέπει ευέλικτη ελιγματικότητα σε εξαιρετικά στενούς χώρους, με ελάχιστη ακτίνα στροφής που πλησιάζει την «στροφή επί τόπου», βελτιώνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα λειτουργίας σε στενές περιοχές.
Το φορτικό με διπλή κίνηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανάσχεση γης και φόρτωση-εκφόρτωση υλικών, όπως η χρήση κατσαρίδας για να μεταφέρει άμμο, πετρόλινο και τούβλες. Μπορεί επίσης να εγκαταστήσει σπάστη για να σπάσει κονκριτικές δομές και να χρησιμοποιήσει πλατφόρμα εργασίας για να εκτελέσει κατασκευαστικές εργασίες σε ύψος. Μπορεί επίσης να καθαρίσει τις διαδρομές, όπως με την εγκατάσταση σκούπας για να συγκεντρύνει τραπέζια και φύλλα, και να εκτελέσει εργασίες ανάσχεσης γης για την κατασκευή δικτύων. Μπορεί επίσης να αφαιρεί χιονιά, όπως εξοπλισμένο με πλάκα χιονιάς για να καθαρίσει τις οδούς από τη χιονιά.
Τα φορτικά με διπλή κίνηση μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με διαφορετικές βιομηχανίες και ειδικές απαιτήσεις λειτουργίας. Για παράδειγμα, στην βιομηχανική παραγωγή, μπορούν να προσαρμοστούν ειδικές συσκευές κράτησης για να μεταφέρουν αντικείμενα εργασίας συγκεκριμένων μορφών. Στον αγροτικό τομέα, μπορούν να προσαρμοστούν προσαρτήματα που είναι κατάλληλα για τη μεταφορά και επεξεργασία διαφορετικών καλλιέργειων, επεκτείνοντας έτσι το πεδίο εφαρμογής του εξοπλισμού.
| Κινητήρας | Rato/Briggs&Stratton/Koop |
| Διαμόρφωση | Διπλής κατεύθυνσης διπλό χοιριάκο, διπλής κατεύθυνσης έξοδος Προαιρετικά τρία πύμπα και τρία χοιριάκα |
| Ύψος | 1400mm |
| Συνολική μήκος (συμπεριλαμβανομένου του καλαθιού) | 1900 χιλιοστά |
| Μήκος χωρίς καλαθιό (χωρίς πέδαλο) | 1370 (1350) mm |
| Συνολικό πλάτος | 900mm |
| Μεταξόνιο | 640 mm |
| Βάρος μηχανής | 850 κιλά |
| Ιπποδύναμη | 23HP |
| Ονομαστική ισχύς | 15kW |
| Ονομαστική Ταχύτητα | 3200rpm |
| Ράδιο στροφής | 1317mm |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 17Mpa |
| Φορτίο | 380 Kg |
| Χωρητικότητα κάδου | 0.17m³ |
| Ταχύτητα ταξιδιού | 0-5km/h |
| Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού | 26 L |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 21 L |
| Μέγιστο ύψος | 2300mm |
| Μέγιστη ύψος άξονα καπάκιου | 1800mm |
| Μέγιστο ύψος στάθμευσης | 1400mm |
Το κόστος αγοράς ενός φορτωτή με διπλή κατέξη είναι σχετικά χαμηλό σε σύγκριση με άλλες εγκαταστάσεις, και η πολυσόπειρότητά του μπορεί να μειώσει την ανάγκη αγοράς πολλών εξισώσεων. Η αποδεκτική λειτουργία μπορεί να συντόμευσει τον χρόνο εργασίας και να μειώσει τα κόστη εργασίας. Στο μακροπρόθεσμο, έχει μεγαλύτερο επιστροφή της επένδυσης και μπορεί να δημιουργήσει μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη για τους χρήστες.